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Lundi 14 mai 2018

Exemplaires

Depuis avril 2015 et son installation aux responsabilités, l’exécutif départemental a pour leitmotiv d’exceller dans tous les chantiers qu’il engage, que ce soit dans le cadre de ses compétences ou au-delà. Le Schéma Routier, priorité majeure s’il en est, entre parfaitement dans ce registre avec une particularité : agir au cœur de nos compétences avec les routes départementales et afficher notre détermination en nous impliquant fortement pour l’aménagement de la RN147/149. Premier financeur du contournement de Lussac-les-Châteaux devant l’Etat, le Département demande à celui-ci d’être exemplaire pour l’aménagement de cet itinéraire essentiel à la desserte Ouest – Est de la France. Ce sera le message que nous rappellerons aux représentants de l’Etat et de la Région lors de la rencontre que j’initie avec tous les élus concernés par cet axe entre Bressuire et Limoges. Un an après, nous nous retrouverons début juillet pour avoir des réponses précises en ce qui concerne le volet routier de la clause de revoyure du contrat de plan Etat-Région et la priorisation de la mise à 2fois 2 voies de la RN147 entre Fleuré et Lussac.

Parce qu’il est indispensable d’être soi-même exemplaire quand on demande aux autres de l’être, le Département, mon collègue Gilbert Beaujaneau en particulier, met tout en œuvre pour réaliser les aménagements des grands axes traversant la Vienne, à savoir les RD 347 vers le nord, 951 vers l’est et 611 vers l’ouest. Tous ces chantiers sont engagés comme annoncé dès 2015.

Pour être très précis, j’invite le 4 juillet prochain à Neuville-de-Poitou, tous les élus concernés par la RD347, pour leur présenter les 10 aménagements que nous allons réaliser de Vaon à Migné-Auxances pour un trafic sécurisé et fluidifié. Toutes les demandes ont été prises en compte, tous les points sensibles ont été abordés, le tout en totale transparence et à l’appui de la plus grande concertation avec l’ensemble des acteurs concernés.

Une méthode appréciée que j’engage l’Etat et la Région à reprendre à leur compte pour le sujet toujours d’actualité depuis 50 ans que sont les RN 147-149.

C’est dit !
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